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隧道地鐵工程煤礦阻燃抗靜電正壓風(fēng)帶通風(fēng)管道導(dǎo)風(fēng)筒礦用風(fēng)筒布
  • 隧道地鐵工程煤礦阻燃抗靜電正壓風(fēng)帶通風(fēng)管道導(dǎo)風(fēng)筒礦用風(fēng)筒布
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產(chǎn)品描述

是否進(jìn)口 是否跨境貨源 密度2*2/2*3/3*3/3*4 定制支持定制 直徑自選直徑 運(yùn)輸方式物流

風(fēng)筒布主要是在各種需要通風(fēng)的環(huán)境和場(chǎng)所使用,較為常見(jiàn)的場(chǎng)合是隧道工程,礦山開(kāi)采,煤礦掘進(jìn)等環(huán)境下使用,在這些場(chǎng)景中空氣不流通,所以需要及時(shí)的將外界的新鮮空氣送到施工面,尤其是在煤礦井下,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)瓦斯,粉塵等有毒有害氣體,這種環(huán)境下不光需要將外部的新鮮空氣送到,還需要將內(nèi)部的瓦斯,粉塵等有毒有害氣體及時(shí)排出,避免對(duì)工作人員照成影響。


隧道工程,礦山開(kāi)采過(guò)程中主要用到的是正壓風(fēng)筒,正壓風(fēng)筒是由高強(qiáng)絲編制而成,經(jīng)過(guò)特殊的涂覆工藝處理后達(dá)到阻燃防靜電的效果,正壓風(fēng)筒主要作用是進(jìn)行送風(fēng),將外部的西向空氣送到施工工作面,**施工人員的作業(yè)安全。正壓風(fēng)筒應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的環(huán)境來(lái)采用不同的規(guī)格的風(fēng)筒布,風(fēng)筒布的規(guī)格主要是編制的密度,密度會(huì)影響風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,密度低的話會(huì)漏風(fēng),導(dǎo)致風(fēng)機(jī)沒(méi)有輸送相應(yīng)的風(fēng)量到達(dá)*區(qū)域,密度高的話則是透風(fēng)率低,相同功率的風(fēng)機(jī)可以輸送更多的風(fēng)量到達(dá)*區(qū)域。并且密度高的強(qiáng)度更高,可以承受的更大的風(fēng)機(jī)功率,不易因?yàn)榭呐?,摩擦等一些因素?dǎo)致破損。


負(fù)壓風(fēng)筒主要是在煤礦掘進(jìn)過(guò)程中使用,因?yàn)橐驗(yàn)檫@些環(huán)境經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)氣體,有時(shí)會(huì)采用正壓負(fù)壓風(fēng)筒同時(shí)使用的情況,正壓風(fēng)筒負(fù)責(zé)送風(fēng),而負(fù)壓風(fēng)筒負(fù)責(zé)將施工過(guò)程中產(chǎn)生的有毒有害氣體及時(shí)排出,相對(duì)來(lái)說(shuō)負(fù)壓風(fēng)筒的要求更高,需要的密度也比正壓風(fēng)筒的要高,負(fù)壓風(fēng)筒需要承受更大的壓力,整體需要加裝鋼圈,一般會(huì)根據(jù)風(fēng)機(jī)的功率或者風(fēng)筒的直徑選擇,常見(jiàn)的是每10米加裝33道鋼圈,66道鋼圈和100道鋼圈,也可以選擇鋼圈的材質(zhì),常見(jiàn)的是普通的鐵圈,彈簧鋼圈,HE400鋼筋鋼圈。

風(fēng)筒布 (18)

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產(chǎn)品推薦

Development, design, production and sales in one of the manufacturing enterprises

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